Trước tác động của việc áp thuế 25% với ô tô nhập khẩu vào Mỹ, Tổng thống Donald Trump cho biết ông "không quan tâm" đến việc các hãng xe sẽ tăng giá bán ô tô nhập khẩu tại Mỹ.
Ngay sau khi chính sách tăng thuế nhập khẩu lên 25% của chính quyền Tổng thống Mỹ - Donald Trump chính thức có hiệu lực từ ngày 3.4.2025, một số nhà phân tích cảnh báo rằng mức thuế nhập khẩu mới có thể ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, phân phối của nhiều hãng xe. Bên cạnh đó, việc tăng thuế sẽ kéo giá bán ô tô đến tay người tiêu dùng Mỹ tăng cao.
Điều này thực tế cũng đã diễn ra chỉ vài ngày sau khi ô tô nhập khẩu vào Mỹ chính thức bị áp thuế 25%. Hàng loạt hãng xe, đặc biệt là các hãng ô tô hạng sang đến từ châu Âu như Audi, Jaguar Land Rover, Lotus, Volkswagen… đã tạm dừng xuất khẩu ô tô vào Mỹ, việc giao hàng cho các đại lý phân phối theo đó cũng bị gián đoạn. Một số nhà sản xuất ô tô như Stellantis thậm chí đã tạm dừng sản xuất tại các nhà máy ở Canada và Mexico. Trong khi đó, giá bán nhiều mẫu xe của BMW, Ferrari, Volkswagen nhập khẩu vào Mỹ bắt đầu tăng giá bán.
Thuế nhập khẩu ô tô vào Mỹ tăng 25%, kéo giá bán nhiều mẫu xe tăng cao khi đến tay khách hàng.
Trước động thái tăng giá bán ô tô nhập khẩu, qua đó gián tiếp đẩy mức tăng thuế về phía người tiêu dùng ô tô tại Mỹ, trong cuộc trả lời phỏng vấn BBC mới đây, Tổng thống Mỹ - Donald Trump cho biết ông "không quan tâm" nếu các nhà sản xuất ô tô tăng giá sau khi mức thuế 25% được Mỹ áp dụng với ô tô nhập khẩu có hiệu lực. Thậm chí, ông Donald Trump hy vọng các nhà sản xuất ô tô nước ngoài sẽ tăng giá vì điều đó có nghĩa là "mọi người sẽ mua ô tô sản xuất tại Mỹ - chúng tôi có rất nhiều". Người đứng đầu Nhà Trắng cho biết.
Theo Tổng thống Donald Trump việc tăng giá chỉ áp dụng đối với ô tô nhập khẩu, không áp dụng đối với ô tô sản xuất trong nước và chính sách này nhằm mục đích khuyến khích các nhà sản xuất ô tô đầu tư sản xuất xe tại Mỹ.
Việc tăng giá chỉ áp dụng đối với ô tô nhập khẩu, không áp dụng đối với ô tô sản xuất trong nước.
Khi được hỏi về thông điệp gửi tới nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu sau động thái tăng thuế nhập khẩu lên 25%, ông Donald Trump cho biết: "Thông điệp là xin chúc mừng. Nếu bạn sản xuất ô tô tại Mỹ, bạn sẽ kiếm được rất nhiều tiền. Nếu không, bạn sẽ phải đến Mỹ, vì nếu bạn sản xuất ô tô tại Mỹ, sẽ không có thuế quan nào cả".
Cuộc thăm dò gần đây của CBS News - đối tác của BBC tại Mỹ cho thấy người tiêu dùng lo ngại thuế quan sẽ làm tăng giá bán ô tô, 72% người được khảo sát cho biết họ tin rằng chi phí sở hữu ô tô sẽ tăng trong ngắn hạn. Hơn một nửa số người được hỏi cho biết chính quyền Tổng thống Donald Trump không tập trung vào việc giảm chi phí sở hữu ô tô cho người Mỹ.
Ông Kishore Kulkarni, giáo sư kinh tế tại Đại học Metropolitan State Denver (MSU Denver) ước tính giá ô tô tại Mỹ sẽ tăng từ 8.000 - 15.000 USD sau khi nhập khẩu thuế nhập khẩu tăng lên mức 25% được thực hiện. Trong khi đó, các chuyên gia kinh tế tại Đại học Yale dự đoán mức tăng sẽ vào khoảng 6.400 USD.
Theo tính toán của các chuyên gia, giá ô tô tại Mỹ sẽ tăng từ 8.000 - 15.000 USD sau khi thuế nhập khẩu tăng lên mức 25%.
Theo ông Kulkarni, ô tô là một ngành công nghiệp phức tạp. Bởi vì, dù được cho là "sản xuất trong nước", nhưng có nhiều linh kiện, phụ tùng, bộ phận để lắp ráp ô tô phải nhập khẩu từ các quốc gia khác. Trên thực tế, Tesla hãng ô tô điện thường được ca ngợi là thương hiệu ô tô quốc gia, vẫn sử dụng phụ tùng, linh kiện nhập từ nhiều quốc gia trên thế giới.
Thế Hùng (Theo Báo Thanh niên)