Các dòng như Xpander, Avanza, Veloz, XL7, BR-V giảm giá bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ, mức hàng chục triệu đồng trong tháng 2.
Cuộc đua thị phần phân khúc MPV cỡ B giá dưới 800 triệu đồng bắt đầu nóng lên sau Tết khi hàng loạt mẫu xe khuyến mãi. Từ mẫu xe bán chạy nhất là Mitsubishi Xpander đến bán chậm như Suzuki XL7 đều giảm giá bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ.
Trong tháng 2, Mitsubishi ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho Xpander (560-698 triệu đồng), sản phẩm chủ lực của hãng tại Việt Nam. Khuyến mãi này tương đương mức giảm 28-35 triệu đồng chi phí lăn bánh, tùy địa phương đăng ký ra biển số.
Đối thủ chính của Xpander là Toyota Veloz cũng có khuyến mãi tương tự. Veloz giá 638-660 triệu đồng có mức giảm khoảng 32-33 triệu đồng.
Sản phẩm cùng nền tảng, định vị thấp hơn Veloz đôi chút là Toyota Avanza (558-598 triệu đồng) cũng được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, chi phí lăn bánh giảm 28-30 triệu đồng.
Honda cũng hỗ trợ một nửa lệ phí trước bạ cho khách mua BR-V (661-705 triệu đồng). Khuyến mãi này tương đương mức giảm 33-35 triệu đồng.
Suzuki XL7, Hyundai Stargazer có không chính sách từ hãng nhưng nhiều đại lý cũng giảm giá để kích cầu sau Tết. Với XL7, mức ưu đãi 30-35 triệu đồng, tương đương 50% lệ phí trước bạ. Stargazer giảm 25-30 triệu đồng tùy phiên bản.
Chạy đua giảm giá ngay từ đầu năm là chỉ dấu cho thấy một năm sôi động ở phân khúc MPV phổ thông cỡ nhỏ. Năm 2025, phân khúc này sẽ đón nhận thêm loạt MPV mới từ các thương hiệu Trung Quốc như BYD, GAC, MG hay sản phẩm của VinFast.
Năm 2024, Xpander là mẫu MPV bán chạy nhất phân khúc với doanh số hơn 19.000 chiếc. Đây là năm thứ 6 liên tiếp mẫu xe Mitsubishi làm được điều này tại Việt Nam. Xếp sau là Toyota Avanza và Veloz, tổng hơn 10.000 chiếc.
BYD Atto 3 2025 lộ diện trên đường thử
Trung QuốcMẫu crossover điện cỡ B+ phiên bản mới tinh chỉnh thiết kế, giữ nguyên hệ truyền động, bán ra trong quý II.
Atto 3 phiên bản mới bị bắt gặp khi chạy thử tại Trung Quốc trước khi ra mắt thị trường nội địa vào quý II năm nay, theo CarNewsChina. Atto 3 còn có tên gọi khác là Yuan Plus tại Trung Quốc và một số thị trường nước ngoài.
Mẫu crossover cỡ B+ của BYD tinh chỉnh ngoại thất từ những vị trí dán lớp ngụy trang. Atto 3 2025 thiết kế lại cản trước thể thao hơn, tích hợp hốc hút gió với hình thang lớn hơn. Cản sau kiểu dáng với họa tiết hình thang. Cánh gió sau mới cùng với ốp bên hông trang trí crôm và cột D sơn đen một phần.
Từ hình ảnh cho thấy, cản trước lắp một camera mới cho tính năng hỗ trợ lái ADAS thế hệ mới. CarNewsChina không nhắc đến nội thất, nhưng cho biết hệ truyền động không đổi như bản cũ.
Atto 3 sở hữu kích thước dài x rộng x cao là 4.455 x 1.875 x 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.720 mm. Xe trang bị một môtơ điện ở trục trước với công suất 201 mã lực, kèm hai lựa chọn gói pin 49,9 kWh và 60,5 kWh. Phạm vi hoạt động tương ứng 430 km và 510 km.
Ở thị trường Việt Nam, BYD Atto 3 được phân phối và nhập khẩu chính hãng. Xe bán hai phiên bản, Dynamic giá 766 triệu đồng và Premium giá 886 triệu đồng. Phạm vi hoạt động tương ứng với từng phiên bản là 410 và 480 km sau mỗi lần sạc đầy.
Thế Hùng (Theo Vnxpress)