Từ ngày 1/7 - 1/10, tại 11 tuyến đường trên địa bàn thành phố Vĩnh Yên, cơ quan chức năng thực hiện thí điểm cấm xe tải trên 5 tấn theo 2 khung giờ: Sáng (6h00 - 8h00), chiều (16h00 - 18h00). Quy định này nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ vào những khung giờ cao điểm và được nhân dân địa phương đồng tình ủng hộ, nhất trí cao.
Theo ghi nhận của phóng viên, tuyến đường Trần Quốc Toản, phường Ngô Quyền, thành phố Vĩnh Yên luôn đông đúc do lượng phương tiện tham gia giao thông lớn. So với các tuyến đường khác, đường Trần Quốc Toản nhỏ hẹp, tập trung nhiều hàng quán nên hay xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.
Tương tự, tuyến đường Nguyễn Viết Xuân, phường Đống Đa vào giờ cao điểm cũng thường tắc cục bộ do mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn. Tuyến đường này gần trường học nên vào đầu giờ sáng, cuối giờ chiều có nhiều phụ huynh đưa đón con, chưa kể cán bộ, công nhân viên chức, người lao động đi làm nên cũng hay xảy ra ùn tắc cục bộ vào các khung giờ trên.
![](https://baomoi.vinhphuc.gov.vn/Upload/baiviet/2024/7/20/tttha/999_z5651710166781_81a23348ee0d1283f5c77f69d3d2ca7f.jpg)
Tuyến đường Trần Quốc Toản hẹp và luôn có nhiều phương tiện lưu thông, dừng đỗ.
Thực hiện văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh về tổ chức giao thông một số tuyến đường trên địa bàn thành phố Vĩnh Yên, địa phương đã tổ chức thí điểm cấm xe tải trên 5 tấn theo 2 khung giờ sáng, chiều (6h00 - 8h00 và 16h00 - 18h00) tại 11 tuyến đường.
Theo đó, các tuyến đường cấm xe tải trên 5 tấn theo khung giờ gồm: Lê Lợi, Phạm Văn Đồng, Nguyễn Viết Xuân, Hai Bà Trưng, Kim Ngọc, Ngô Quyền, Trần Quốc Tuấn, Lê Xoay, Trần Quốc Toản. Riêng đường Nguyễn Trãi, Chu Văn An cấm tất cả xe tải (trừ xe bán tải) theo 2 khung giờ nêu trên.
Các tuyến đường trên đều nằm trong nội thành, phương tiện được lưu thông 2 chiều và luôn tấp nập. Trên các tuyến này có nhiều hàng quán, cơ quan, trường học, hộ kinh doanh, trong khi mặt đường hẹp, tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc cục bộ, va chạm giao thông vào những khung giờ cao điểm. Do đó, việc cấm xe tải trên 5 tấn theo khung giờ được nhiều người dân địa phương nhất trí, đồng tình ủng hộ cao.
Ông Phạm Văn Hòa, một hộ kinh doanh trên đường Nguyễn Viết Xuân cho biết: “Vào giờ cao điểm, mật độ giao thông trên tuyến đường này rất lớn do có nhiều công nhân đi làm, phụ huynh đưa đón con đi học. Việc cấm xe tải lưu thông theo 2 khung giờ trên là phù hợp nhằm giải tải lượng phương tiện, tránh ùn tắc giao thông”.
Để người dân, chủ phương tiện kịp thời nắm bắt chủ trương thực hiện thí điểm cấm xe tải trên 5 tấn tại 11 tuyến đường nêu trên, Công an thành phố Vĩnh Yên đã tăng cường tuyên truyền trên Facebook, Zalo của cơ quan, khu dân cư, tổ dân phố.
Ký cam kết với các hộ kinh doanh chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATG); không thuê, sử dụng xe tải trên 5 tấn lưu thông khung giờ cấm; nhắc nhở các lái xe lưu ý, chấp hành đúng quy định, không gây ùn tắc giao thông.
![](https://baomoi.vinhphuc.gov.vn/Upload/baiviet/2024/7/20/tttha/998_z5651731059272_290b1c7386c8212227827b682b8f3816.jpg)
Tuyến đường Kim Ngọc đang thực hiện thí điểm cấm xe tải trên 5 tấn theo 2 khung giờ sáng, chiều.
Tổ chức tuyên truyền trên hệ thống loa truyền thanh tại ngã tư đường Lý Thái Tổ giao đường Kim Ngọc, ngã tư T50, ngã tư Công đoàn, ngã 5 vòng xuyến Gốc vừng, Quảng trường Hồ Chí Minh.
Đơn vị thường xuyên tổ chức tuần tra kết hợp với ghi hình để tiến hành phạt nguội các hành vi vi phạm TTATGT trên các tuyến đường nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật trong nhân dân. Kết quả, sau gần 1 tháng thực hiện thí điểm, các tuyến đường trên đã thông thoáng hơn vào giờ cao điểm, giảm bớt áp lực cho người tham gia giao thông.
Thời gian tới, Công an thành phố Vĩnh Yên tiếp tục tham mưu chính quyền địa phương chỉ đạo các lực lượng tham gia triển khai hiệu quả Kế hoạch số 153 về ra quân lập lại trật tự đô thị và an toàn giao thông. Trong đó, huy động các lực lượng, phương tiện, thiết bị tham gia như lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông, trật tự đô thị cùng sự vào cuộc của UBND các phường Đống Đa, Ngô Quyền, Liên Bảo và Khai Quang.
Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về TTATGT tại các nhà trường, cơ quan, doanh nghiệp và các khu dân cư nhằm nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ cho cán bộ, công nhân viên, người dân, trong đó lồng ghép nội dung không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, dừng đỗ xe sai quy định.
Bài, ảnh: Hà Trần