Ngày 26/11/2013, tại Sở Giao thông Vận tải, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh đã có buổi thẩm tra báo cáo về ban hành quy định mức thu và mức trích để lại cho đơn vị thu phí sử dụng đường bộ đối với mô tô trên địa bàn tỉnh; báo cáo việc điều chỉnh bổ sung Nghị quyết số 19/2008/NQ - HĐND tỉnh ngày 28/7/2008 của HĐND tỉnh về ban hành quy định hỗ trợ đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng thiết yếu cho các xã, phường, thị trấn khi Nhà nước thu hồi đất sản xuất nông nghiệp để sử dụng vào mục đích phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng. Dự hội nghị có các đồng chí Thường trực HĐND tỉnh; lãnh đạo các sở, ngành liên quan. Đồng chí Khương Trung Bằng, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh chủ trì buổi thẩm tra. |
 |
| Đồng chí Khương Trung Bằng, Trưởng ban Kinh tế, Ngân sách, HĐND tỉnh kết luận hội nghị. Ảnh Nguyễn Lượng | |
Tại buổi thẩm tra, các đại biểu cho ý kiến vào Tờ trình về việc đề nghị ban hành mức thu phí sử dụng đường bộ đối với mô tô, mức trích để lại cho đơn vị thu phí và phương án phân bổ nguồn kinh phí của Quỹ bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh. Các nội dung về mức thu và mức trích để lại cho công tác phục vụ thu phí sử dụng đường bộ đối với mô tô trên địa bàn tỉnh được các đại biểu quan tâm, đề xuất nhiều ý kiến. Theo tờ trình, mức thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện xe mô tô là 80.000 đồng/xe/năm (đối với xe mô tô có dung tích xy lanh đến 100cm3); mức thu là 120.000 đồng/xe/năm (đối với xe mô tô có dung tích xy lanh trên 100cm3); mức thu là 2.160.000 đồng/xe/năm (đối với xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ 1 xy lanh như Thông tư số 197/2012/TT-BTC)... Về Tờ trình đề nghị ban hành mức thu phí sử dụng đường bộ đối với mô tô, mức trích để lại cho đơn vị thu phí và phương án phân bổ nguồn kinh phí của Quỹ bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh, đồng chí Khương Trung Bằng, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh cho rằng nội dung tờ trình cơ bản đạt yêu cầu đề ra. Tuy nhiên, Sở Giao thông vận tải cần bổ sung thêm một số nội dung như: Phương thức thu; việc quản lý và sử dụng nguồn phí thu; đối tượng chịu phí thu. Hiện nay, hệ thống đường GTNT trên địa bàn tỉnh cơ bản đã được cứng hóa. Vì vậy việc ban hành, quy định mức thu phí cần tính toán, cân nhắc kỹ lưỡng để việc thu phí sử dụng đường bộ đối với mô tô sao cho phù hợp với thực tế và thu nhập của người dân...
Về báo cáo tình hình thực hiện Nghị quyết số 19/2008/NQ - HĐND ngày 25/7/2008 của HĐND tỉnh về hỗ trợ đầu tư hạ tầng thiết yếu cho các xã, phường, thị trấn, các thôn, bản, tổ dân phố phải thu hồi trên 30% quỹ đất sản xuất nông nghiệp cho Nhà nước sử dụng vào mục đích phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng, các đại biểu đánh giá cao hiệu quả thực hiện 5 năm của Nghị quyết số 19. Từ việc triển khai thực hiện Nghị quyết, nhiều địa phương được hỗ trợ vốn xây dựng các công trình thiết yếu như: đường GTNT; hạ tầng chợ; trường mầm non; công trình xử lý môi trường; nhà văn hóa; nghĩa trang... Cùng với các chính sách khác của tỉnh, Nghị quyết số 19/2008/NQ - HĐND ngày 25/7/2008 của HĐND tỉnh góp phần tích cực vào tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án trên địa bàn tỉnh; hoàn thành các tiêu chí về xây dựng cơ sở hạ tầng cho các xã NTM; giảm sự đóng góp của nhân dân ở các xã, thôn dành đất cho phát triển kinh tế, xã hội và an ninh quốc phòng... Với hiệu quả của Nghị quyết số 19 mang lại, các đại biểu nhất trí về việc kéo dài thời gian thực hiện Nghị quyết từ năm 2014 đến 2020; khắc phục những hạn chế, tồn tại để tiếp tục thực hiện có hiệu quả nội dung Nghị quyết đề ra.
Kết luận buổi thẩm tra, đồng chí Khương Trung Bằng đề nghị trên cơ sở ý kiến của các đại biểu, các đơn vị hoàn chỉnh tờ trình, báo cáo trình HĐND tỉnh trong kỳ họp tới.
Hà Trần