Sau một năm triển khai Chỉ thị 31 của Thủ tướng Chính phủ, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) học đường tại Vĩnh Phúc đã có những chuyển biến tích cực. Số vụ vi phạm giao thông liên quan đến học sinh giảm mạnh, ý thức chấp hành luật giao thông của phụ huynh, học sinh được nâng cao. Nhiều giải pháp đồng bộ, từ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm đến đẩy mạnh tuyên truyền, ứng dụng công nghệ, đã góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh trước cổng trường.
Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh tăng cường công tác kiểm tra, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp học sinh vi phạm trật tự ATGT theo nguyên tắc “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
Quyết liệt triển khai
Thời gian qua, công tác đảm bảo trật tự ATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới đã được các sở, ngành, cơ quan, đơn vị, địa phương xác định là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên. Theo đó, chính quyền địa phương, lực lượng chức năng tham gia bảo đảm trật tự ATGT và các nhà trường đã cố gắng khắc phục khó khăn để nỗ lực hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Thực hiện giao ước đã kí kết giữa lực lượng công an và 21 cơ sở giáo dục trên địa bàn tỉnh về chương trình phối hợp tăng cường tuyên truyền và hướng dẫn học sinh, sinh viên các kỹ năng tham gia giao thông an toàn, lực lượng Cảnh sát giao thông thường xuyên phối hợp chặt chẽ với Ban Giám hiệu các trường học đưa nội dung phổ biến pháp luật về ATGT vào trong các buổi sinh hoạt ngoại khóa, chào cờ đầu tuần; lồng ghép nội dung hướng dẫn kỹ năng lái xe, tham gia giao thông an toàn cho học sinh các cấp học.
Năm 2024, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã tổ chức tuyên truyền 305 buổi tại các trường học trên địa bàn tỉnh với gần 213.000 học sinh và hơn 11.800 giáo viên tham gia. Ký cam kết chấp hành nghiêm quy định về bảo đảm trật tự ATGT đối với 271.488 lượt giáo viên, học sinh; tổ chức cho 206.419 lượt phụ huynh học sinh ký cam kết không giao xe cho học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Bên cạnh đó, thường xuyên đăng tải các nội dung tuyên truyền về trật tự ATGT trên các trang mạng xã hội; phối hợp với các nhà trường chia sẻ video, bài viết tuyên truyền về trật tự ATGT đến từng học sinh và phụ huynh qua nhóm zalo; tuyên truyền qua hệ thống loa truyền thanh lưu động; trên đài phát thanh của cấp huyện, cấp xã tại cổng trường học và các khung giờ cao điểm.
Đồng thời, duy trì và nhân rộng các mô hình tự quản về an toàn giao thông tại các cổng trường học trong giờ cao điểm nhằm hướng dẫn giao thông, điển hình như mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, “Đội thanh niên tình nguyện”, “Đội cờ đỏ”, qua đó, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông cho các em học sinh và phụ huynh.
Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh tăng cường công tác kiểm tra, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp học sinh vi phạm trật tự ATGT theo nguyên tắc “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Từ đầu năm 2024 đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã lập biên bản trên 2.590 trường hợp học sinh vi phạm trật tự ATGT, phạt tiền 477 triệu đồng. Đã lập biên bản 198 trường hợp phụ huynh học sinh vi phạm về hành vi giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Sau một năm triển khai Chỉ thị 31 của Thủ tướng Chính phủ, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông học đường tại Vĩnh Phúc đã có những chuyển biến tích cực.
Đẩy mạnh thực hiện
Thực tế cho thấy, vẫn còn tồn tại tình trạng học sinh vi phạm trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh. Mục tiêu cao nhất là giảm tai nạn, vi phạm giao thông trong lứa tuổi học sinh vẫn chưa đảm bảo bền vững. So với cùng kỳ năm 2023, trong năm 2024, số vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh giảm cả ba tiêu chí là số vụ, số người chết và số người bị thương nhưng vẫn ở mức cao.
Theo thống kê, năm 2024, trên địa bàn tỉnh xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông trong lứa tuổi học sinh, làm 29 người chết, 44 người bị thương, để lại hậu quả thương tâm cho nhiều gia đình và xã hội. Nguyên nhân của các vụ tai nạn nêu trên, có một phần không nhỏ là do ý thức và kỹ năng tham gia giao thông của các em học sinh còn nhiều hạn chế.
Không khó để nhận thấy những lỗi vi phạm an toàn giao thông của lứa tuổi học sinh như điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi cho phép; không đội mũ bảo hiểm theo quy định; không chấp hành tín hiệu đèn giao thông; điều khiển phương tiện chở quá số người quy định; điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ; tham gia giao thông tùy tiện, lộn xộn, đi không đúng chiều đường, nhất là tại khu vực cổng trường…
Lực lượng Cảnh sát giao thông đẩy mạnh tuyên truyền tại các trường học nhằm nâng cao nhận thức của học sinh trong thực hiện các quy định đảm bảo trật tự ATGT.
Nhằm tiếp tục đẩy mạnh việc thực hiện Chỉ thị 31, khắc phục triệt để những tồn tại, thực hiện được mục tiêu cao nhất giảm sâu tai nạn giao thông, tai nạn và vi phạm trật tự ATGT trong lứa tuổi học sinh, Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ tiếp tục tập trung quán triệt, thực hiện nghiêm các văn bản chỉ đạo của các cấp về công tác bảo đảm trật tự ATGT, phòng ngừa, ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông trong lứa tuổi học sinh.
Xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng là trách nhiệm của các ban, ngành, tổ chức đoàn thể, của cấp ủy, chính quyền các cấp, của mỗi gia đình và từng người dân. Để việc thực hiện Chỉ thị số 31 đạt hiệu quả rõ nét hơn nữa, các ban, ngành, tổ chức đoàn thể và chính quyền các cấp cần phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an, tiếp tục triển khai nghiêm túc nhiệm vụ được giao, đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật an toàn giao thông cho các đoàn viên, hội viên; tuyệt đối không giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển và chịu trách nhiệm khi người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông gây tai nạn giao thông.
Các trường học thường xuyên tổ chức các hoạt động tuyên truyền, giáo dục nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT cho học sinh, sinh viên, từng bước hình thành và xây dựng văn hóa giao thông cho học sinh ngay từ khi các cháu đang học mầm non, tiểu học, trung học cơ sở.
Bài, ảnh: Thiệu Vũ