Hiện nay, toàn tỉnh có 9 khu công nghiệp đi vào hoạt động, thu hút trên 400 dự án đầu tư, tạo việc làm cho hơn 100.000 công nhân lao động. Việc các khu công nghiệp ngày càng phát triển đã giúp Vĩnh Phúc giải quyết hiệu quả bài toán việc làm. Tuy nhiên, đi liền với đó cũng phát sinh nhiều vấn đề phức tạp, nhất là tình trạng ùn tắc, vi phạm hành lang an toàn giao thông, đòi hỏi cần có giải pháp chấn chỉnh, xử lý kịp thời.
Lực lượng chức năng huyện Bình Xuyên xử lý vi phạm đất đai, hành lang an toàn giao thông tại xã Thiện Kế. Ảnh: Trường Khanh
Thị trấn Bá Hiến, huyện Bình Xuyên có 14 tổ dân phố, gần 5.000 hộ dân và trên 18.000 nhân khẩu. Trên địa bàn có 4 tuyến đường huyết mạch nối tới khu công nghiệp (KCN), gồm các tuyến 302B, ĐT 310, ĐT310B và đường Nguyễn Tất Thành.
Với số lượng dân số và công nhân làm việc tại khu công nghiệp lớn nên nhu cầu mua bán, trao đổi hàng hóa, phục vụ sinh hoạt rất cao. Từ đó, xảy ra tình trạng các hộ kinh doanh, tiểu thương lấn chiếm vỉa hè, hành lang giao thông để họp chợ bán hàng, dừng đỗ xe không đúng nơi quy định, nhất là trên tuyến đường 310B đoạn qua cổng KCN Bá Thiện, KCN Bình Xuyên II.
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do đa số người dân trên địa bàn đã dành đất xây dựng các KCN nên nhiều người chuyển sang bán hàng phục vụ nhu cầu của công nhân lao động, trong đó, nhiều hộ lấn chiếm vỉa hè, hành lang giao thông làm nơi kinh doanh, buôn bán.
Trước tình trạng đó, UBND thị trấn Bá Hiến thực hiện kế hoạch về công tác giải tỏa hành lang an toàn giao thông; tuyên truyền, vận động người dân không được bán hàng, dựng lều quán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, nhất là đoạn đường KCN.
Địa phương đã rà soát những trường hợp buôn bán trên vỉa hè và xin ý kiến các cấp có thẩm quyền để bố trí, sắp xếp khu vực buôn bán nhất định. Phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông tăng cường giải tỏa hành lang an toàn giao thông, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Công an thị trấn chủ trì, tham mưu, phân công lực lượng trực, chống tái lấn chiếm vỉa hè tại địa bàn các KCN.
Với nhiều giải pháp quyết liệt, đến nay, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, nhất là KCN trên địa bàn thị trấn Bá Hiến cơ bản được kiểm soát; các địa điểm trước đây thường xuyên bị lấn chiếm được giải tỏa, giữ gìn mỹ quan đô thị và đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Tại đường tỉnh 310 chạy qua KCN Bá Thiện II, thuộc địa bàn xã Thiện Kế, huyện Bình Xuyên cũng diễn ra tình trạng tương tự. Hàng loạt các hàng quán mở ra lấn chiếm vỉa hè, hành lang giao thông để kinh doanh buôn bán.
Để xử lý dứt điểm tình trạng này, UBND xã Thiện Kế thường xuyên phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông của tỉnh, huyện tổ chức ra quân giải tỏa và xử lý các trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, do ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân còn hạn chế, được nhắc nhở, tuyên truyền nhiều lần nhưng khi vắng bóng lực lượng chức năng, tình trạng vi phạm lại tái diễn.
UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ban, ngành và các huyện tăng cường quản lý, bảo vệ hành lang an toàn đường bộ nói chung, tại KCN nói riêng. Các địa phương tiếp tục vào cuộc quyết liệt nhằm ngăn chặn tình trạng sử dụng trái phép kết cấu hạ tầng, công trình đường bộ gây cản trở giao thông, mất an toàn giao thông.
Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về phạm vi đất dành cho đường bộ, quy định của pháp luật về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; tổ chức cho các hộ dân ký cam kết không lấn chiếm, sử dụng trái phép lòng, lề đường, vỉa hè, hành lang an toàn đường bộ.
Đồng thời, thường xuyên kiểm tra, xử lý trường hợp sử dụng trái phép, chiếm lòng, lề đường, vỉa hè, hành lang an toàn đường bộ, nhất là tại địa bàn các KCN. Quy trách nhiệm người đứng đầu cấp xã thường xuyên để xảy ra tình trạng lấn chiếm, tái lấn chiếm sử dụng trái phép đất dành cho đường bộ, gây nguy cơ mất an toàn giao thông trong khu vực.
Chủ tịch UBND cấp huyện chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu để xảy ra vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, xâm hại đến công trình đường bộ, nhất là việc vi phạm, dẫn đến tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng.
Lê Minh